【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】近年來(lái)由於新北市汐止地區(qū)與臺(tái)北市南港、內(nèi)湖地區(qū)快速發(fā)展，主要聯(lián)外動(dòng)線交通量相當(dāng)龐大，尖峰時(shí)段民眾往往得忍受塞車(chē)之苦，新北市政府刻正積極檢討汐止區(qū)聯(lián)外道路壅塞問(wèn)題及研擬改善可行方案。
 
新北市政府交通局表示，目前長(zhǎng)期規(guī)劃除依「臺(tái)灣區(qū)國(guó)道高速公路增設(shè)交流道申請(qǐng)審核作業(yè)要點(diǎn)」向交通部臺(tái)灣區(qū)國(guó)道高速公路局提報(bào)「國(guó)道1號(hào)汐止交流道增設(shè)南下出入口匝道」外，短期另與交通部臺(tái)灣鐵路管理局爭(zhēng)取地下第三軌工程完工後之騰空土地評(píng)估闢設(shè)車(chē)道，並研議新闢跨越基隆河橋梁及連結(jié)環(huán)東大道之可行性，針對(duì)社后地區(qū)亦開(kāi)設(shè)多條公車(chē)路線接駁民眾至捷運(yùn)站轉(zhuǎn)乘，如可搭乘284、藍(lán)36等公車(chē)路線至捷運(yùn)昆陽(yáng)站，搭乘677、紅2等公車(chē)路線至捷運(yùn)大湖公園及捷運(yùn)內(nèi)湖站，搭乘817、藍(lán)21、藍(lán)21副、藍(lán)23、藍(lán)39、藍(lán)39副等公車(chē)路線至捷運(yùn)南港展覽館站。
 
交通局說(shuō)捷運(yùn)汐止民生線第1期工程(汐止、內(nèi)湖地區(qū))於2009年7月行政院環(huán)保署環(huán)評(píng)大會(huì)有條件通過(guò)，2011年12月中央核定可行性研究後，即與臺(tái)北市政府捷運(yùn)局辦理綜合規(guī)劃作業(yè)，預(yù)計(jì)2014年提報(bào)中央審議。汐止民生線路線起於大稻埕，沿民生東、西路至內(nèi)湖地區(qū)後，進(jìn)入汐止地區(qū)，未來(lái)將優(yōu)先興建基隆河以東之路段，屆時(shí)汐止居民能夠利用該線與文湖線進(jìn)行轉(zhuǎn)乘進(jìn)入大臺(tái)北捷運(yùn)系統(tǒng)，也能夠於臺(tái)鐵樟樹(shù)灣站與臺(tái)鐵汐科站進(jìn)行轉(zhuǎn)乘，汐止民生線的推動(dòng)不僅能夠串聯(lián)既有路網(wǎng)，擴(kuò)大捷運(yùn)有效服務(wù)範(fàn)圍，也可紓解汐止地區(qū)的道路壅塞問(wèn)題。
 
因應(yīng)臺(tái)鐵捷運(yùn)化，汐止地區(qū)規(guī)劃增設(shè)2處通勤車(chē)站，汐科站已於2007年12月30日啟用通車(chē)，樟樹(shù)灣站也正在規(guī)劃中，以期擴(kuò)大臺(tái)鐵通勤服務(wù)範(fàn)圍，另2013年汐止樟樹(shù)灣至南港擴(kuò)建三軌已通車(chē)啟用，除可加強(qiáng)列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度功能及提高臺(tái)鐵列車(chē)運(yùn)能，也降低列車(chē)誤點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，提高列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率，強(qiáng)化大眾運(yùn)輸效能。交通局將持續(xù)宣導(dǎo)及鼓勵(lì)用路人多加利用大眾運(yùn)輸系統(tǒng)往返大臺(tái)北地區(qū)，以達(dá)到移轉(zhuǎn)部分私人運(yùn)具使用，紓解當(dāng)?shù)亟煌ㄛ杖麪顩r之效果，為發(fā)展大汐止經(jīng)貿(mào)園區(qū)增添助力。